Kontakt
Leiter der Geschäftsabteilung
Tel.: +420 566 822 304
Klimatisierungssysteme von Flugzeugen
Die in der PBS hergestellten Klimasysteme sind Systeme, die ein konstantes Umfeld in der Pilotenkabine oder im Frachtraum von Flugzeugen und Hubschraubern aufrecht erhalten.
Alle Systeme sind für ein konkretes Flugzeug konzipiert, sodass sie dem konkreten Hauptmotor des Flugzeuges entsprechen, der für sie die Druckluftquelle ist. Lediglich bei der Hubschrauberversion kommt als Druckluftquelle das in der PBS hergestellte Hilfsenergieaggregat zur Anwendung.
Alle Aggregate zeichnen sich durch ihre Einfachheit und voll pneumatische Bedienung aus, die die komplizierte elektronische Bedienung und hiermit auch die Ansprüche an den Verbrauch von Energie aus dem Bordnetz gänzlich eliminiert.
Das Klimaaggregat ist für die Klimatisierung im Pilotenraum des Übungsflugzeugs K8 in jedwedem Flug- und Bodenmodus bestimmt. Ebenso gewährleistet es die Entnebelung der Kabinenfenster durch Heißluft.
Klimaaggregat K8
Das neue Klimasystem für Hubschrauber der Typenreihen Mi-8 und Mi-17 und ihrer Modifikationen wurde im vergangenen Jahr entwickelt. Dieses System ermöglicht die Beheizung und Kühlung der Pilotenkabine und des Frachtraumes.
Das System arbeitet nach dem Prinzip der Luftentnahme aus dem Hilfsenergieaggregat Safir 5 K/G MI (das Bestandteil des Hubschrauber ist), dessen Temperatur so geregelt wird, dass in der Kabine die gewünschte Temperatur erreicht wird. Das ECS Mi-17 ist für die Aufrechterhaltung einer Kabinentemperatur von 20±2 °C konzipiert. Sofern die Temperatur geringer ist, arbeitet das System als Heizgerät, im gegenteiligen Falle als Kühler. Der gesamte Prozess wird mittels der automatischen pneumatischen Regelung gesteuert.
Klimaaggregat Mi-17
