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Kontakt

Dipl.-Ing. Bohumil Antoš
Leiter der Geschäftsabteilung

Tel.: +420 566 822 304

Fax: +420 566 822 372

E-Mail: sales@pbsvb.cz

Turbinenmotor TJ 100

Beschreibung des Motors

Dieses kleine Strahltriebwerk wurde für leichte Fluggeräte, wie leichte und ultraleichte Sportflugzeuge, Segelflugzeuge mit Zusatzmotor, pilotierte Fluggeräte in der Klasse EXPERIMENTAL und verschiedene unbemannte Fluggeräte entwickelt. Der Motor TJ 100 wird derzeit in mehreren Varianten verkauft. Seit dem Jahre 2008 wurden insgesamt etwa 300 Aggregate TJ 100 geliefert (Stand zum Dezember 2011). Der Motor TJ 100 ist eine völlig neu entwickelte Antriebseinheit mit einem hervorragenden Verhältnis Gewicht/Zug. Bei der Entwicklung des TJ 100 wurden die neuesten Erkenntnisse und Technologien aus dem Bereich der Turbinenmotoren geltend gemacht. In der Kategorie der kleinen Strahltriebwerke gehört das AggregatTJ 100 mit einem Zug von bis zu 1200 N zu den weltweit besten Triebwerken.

Technologie des Motors

Einstufiger Radialkompressor, radialer und axialer Diffusor, ringförmige Verbrennungskammer und einstufige Axialturbine. Die Lagerung des Rotors wird durch ein autonomes Ölsystem geschmiert. Die Steuerung des Motors wird durch ein elektronisches System gewährleistet. Der Start des Motors erfolgt elektrisch, ebenso wie bei der Treibstoff- und Ölpumpe. Die Spannungsversorgung sichert ein eingebauter Generator und ein DC-DC Wandler. Das Zündungssystem wird durch Niederspannung gespeist.

Varianten des Motors

Die Varianten werden auf der Grundlage der konkreten Wünsche der Kunden hergestellt, wobei sie sich in der Regel in Folgendem unterscheiden:

Montage – Grundlage sind 3 Montagepunkte, je nach der Verwendung Erweiterung der möglichen Montagepunkte um einen nichtrostenden Rahmen
Eingangsstutzen – je nach dem Typ der Flugzeuge verschiedene Typen der Eingangsstutzen der Luftansaugung, der Motor kann mit eigener Verkleidung oder einer vom Kunden gelieferten Stutzenverkleidung ausgestattet werden
Ausgangsdüse – die standardmäßig gelieferte Düse kann geändert oder längenverstellt werden

Fakultatives Zubehör zum Motor

Zum Motor kann ein wahlweises Zubehör bestellt werden, z. B. ein elektromagnetisches Treibstoffventil, der Treibstofffilter, der Gasbedienungshebel, Nutzersoftware, die Vorder- und Hinterverkleidung, ein Höhensensor, die Signalisierungstafel u. a. - mehr Informationen auf Anforderung.